近日，在北京舉行的第三屆中國(guó)品牌年會(huì)暨中國(guó)自主品牌系列評(píng)選電視典禮上，江蘇通用科技股份有限公司(下稱(chēng)江蘇通用科技)生產(chǎn)的千里馬牌輪胎獲得中國(guó)（輪胎 ）行業(yè)領(lǐng)軍品牌，這是繼江蘇通用科技股份有限公司榮登全球輪胎36強(qiáng)后獲得的又一殊榮。
江蘇通用科技致力于全鋼子午胎、斜交胎的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，主要產(chǎn)品包括全鋼子午胎和斜交胎兩大類(lèi)，其中全鋼子午胎產(chǎn)品具體包括短途工礦型輪胎、中長(zhǎng)途公路運(yùn)輸型輪胎、中短途承載型輪胎、輕卡型輪胎等。
近年來(lái)，由于經(jīng)濟(jì)不景氣，輪胎需求下降，而國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)新增產(chǎn)能集中釋放，整個(gè)輪胎市場(chǎng)顯現(xiàn)出供大于求的局面。在這樣有著高難度的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)形勢(shì)下，通用輪胎仍保持著較好的增長(zhǎng)勢(shì)頭，開(kāi)工達(dá)滿(mǎn)負(fù)荷，部分產(chǎn)品出現(xiàn)供不應(yīng)求。
在全球輪胎排行榜中，輪胎市場(chǎng)依然由國(guó)際上幾家著名的大公司占據(jù)，為了加快發(fā)展，江蘇通用科技的橡膠輪胎避開(kāi)了競(jìng)爭(zhēng)激烈的轎車(chē)輪胎市場(chǎng)，集中精力研發(fā)科技含量高、附加值高的全鋼子午線(xiàn)輪胎，并在礦山型輪胎市場(chǎng)，獲得業(yè)界的一致好評(píng)。同時(shí)，江蘇通用科技的橡膠輪胎還注重把握國(guó)內(nèi)替換市場(chǎng)。從國(guó)內(nèi)來(lái)看，山東依然是輪胎出口大省，山東絕大多數(shù)企業(yè)出口比例超過(guò)40%，江蘇通用科技把眼光瞄準(zhǔn)國(guó)內(nèi)替換市場(chǎng)，隨著這幾年后續(xù)產(chǎn)能開(kāi)始釋放和對(duì)國(guó)內(nèi)替換市場(chǎng)的充分重視，目前，江蘇通用科技國(guó)內(nèi)替換市場(chǎng)占有率始終保持前列。
輪胎產(chǎn)品是品牌輪胎獲得姣好口碑、占有市場(chǎng)的重要保證。除了注重研發(fā)平臺(tái)建設(shè)和研發(fā)體制建設(shè)，努力提高自主研發(fā)能力外，江蘇通用科技生產(chǎn)的產(chǎn)品注重貼合市場(chǎng)需求，開(kāi)發(fā)出能夠滿(mǎn)足不同細(xì)分市場(chǎng)消費(fèi)者的產(chǎn)品，針對(duì)礦山路面和非鋪裝路面的復(fù)雜路況，結(jié)合客戶(hù)的特殊需求，現(xiàn)已成功研發(fā)出契合礦山及各種混合路面的產(chǎn)品——短途工礦型輪胎，由于其使用壽命長(zhǎng)、抗載能力強(qiáng)、性?xún)r(jià)比較高，在消費(fèi)者和經(jīng)銷(xiāo)商中贏得一致好評(píng)，已經(jīng)開(kāi)始逐步替代礦山用自卸車(chē)使用的普通全鋼子午胎和礦山型斜交胎。另外，通用科技還通過(guò)優(yōu)化輪胎設(shè)計(jì)，在中長(zhǎng)途無(wú)內(nèi)胎承載能力上實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破，大幅提升其承載性能、耐磨性能、安全性能和環(huán)保性能，打造出具有優(yōu)越綜合性能的中長(zhǎng)途無(wú)內(nèi)胎產(chǎn)品，豐富的產(chǎn)品線(xiàn)較好的滿(mǎn)足了細(xì)分市場(chǎng)客戶(hù)的需求。
正是由于通用科技生產(chǎn)的輪胎科技含量高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，貼合市場(chǎng)需求，因此市場(chǎng)認(rèn)可度較高，2011 年、2012 年公司全鋼子午胎、斜交胎產(chǎn)銷(xiāo)率均在100%以上，2013 年公司全鋼子午胎、斜交胎產(chǎn)銷(xiāo)率在96%以上。
為了進(jìn)一步做強(qiáng)品牌，通用科技還不斷加大品牌宣傳力度，積極推廣形象店和招牌店建設(shè)。隨著公司二期400萬(wàn)套全鋼子午線(xiàn)輪胎產(chǎn)能的進(jìn)一步釋放，公司品牌和規(guī)模效應(yīng)將進(jìn)一步擴(kuò)大，公司還將不斷增加全鋼子午胎的研發(fā)投入，堅(jiān)持產(chǎn)品差異化戰(zhàn)略，逐步成為國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)的領(lǐng)頭羊。